بيع واشتري مجاناً
مميزات
تسجيلك في السوق المفتوح:
  • إضافة إعلانك مجاناً
  • إضافة عدة صور لإعلانك
  • تواصل مع البائع عن طريق التعليقات
  • يبقى إعلانك على الموقع مدة 180يوماً
مشكلة في الشبكة, انقر هنا لإعادة تحميل الصفحة
الدردشة ليست جاهزة بعد
ميتسوبيشي L200

مواصفات سيارات ميتسوبيشي L200

أدخل النوع
X
أدخل الفئة
X
أدخل سنة الصنع
X
أضف سيارة للمقارنة
  • شارك الصفحة

مواصفات وصور ومعلومات عن كافة سيارات ميتسوبيشي L200، ابدأ الآن!

أهم الملامح التاريخية لسيارة ميتسوبيشي L200

عبر تاريخ عريق لمع فيه إسم ميتشوبيشي في عالم الصناعة عموماً وصناعة السيارات خصوصاً قدمت الشركة اليابانية العديد من أنواع السيارات التي لائمت بشكل أو بآخر احتياجات السوق المحلي والعالمي على حدّ سواء. سيارة ميتسوبيشي L200 التي تنتمي لفئة البيك أب صغير الحجم هي واحدة من الطرز التي قدمتها الشركة لأول مرة عام 1978 ولا يزال إنتاجها مستمراً حتى الآن بجيل خامس منها.

أسماء وأحداث خاصة بسيارة ميتسوبيشي L200

عُرفت هذه السيارة سابقاً في السوق اليابان بإسم "ميتسوبيشي فورتي"ومن ثم في بداية التسعينيات أُطلق عليها اسم "سترادا". أمّا حول اسمها المتداول في السوق الأمريكي فقد كان ميتسوبيشي مايتي ماكس وقد بقي كذلك حتى عام 1996.

فيما عُرفت هذه السيارة بإسم ميتسوبيشي L200 في أغلب الأسواق، إلى جانب اسم "روديو كولت" و "ستورم" و "ماجنوم" و "L200 ستراكر".

الأجيال الثلاث الأولى حققت نجاحاً كبيراً وانتشاراً واسعاً بالنسبة لسيارة من فئة نصف نقل مدمجة، حيث تخطّت مبيعاتها ما يزيد عن 2.8 مليون وحدة في مختلف أسواق السيارات العالمية. إلا أنها حالياً لا تُباع في كلّ من: الولايات المتحدة، بلغاريا، كندا، اليابان والصين.

أجيال ميتسوبيشي L200 الخمسة

قدمت الشركة اليابانية حتى الآن من هذه السيارة خمسة أجيال متعاقبة على التوالي أولها كان بين عام 1978 وعام 1986 حيث تمّ بيع السيارة في السوق اليابانية تحت اسم "ميتسوبيشي فورتي" طلية السنوات العشر، ومن ثم تمّ إيقاف إنتاجها لخمس سنوات. يُذكر بأن L200 حظيت بنظامي دفع؛ أمامي وخلفي خلال هذا الجيل وتوفّر فيها 6 خيارات من المحركات؛ ثلاث منها يعمل بالديزل وثلاث بالبنزين.

أطلقت الشركة اليابانية الجيل الثاني من هذه السيارة عام 1986 واستمر انتاج موديلاته حتى عام 1996، وتوفرت السيارة في عدد كبير من الأسواق العالمية حينها مثل أستراليا، لكنها لم تُباع باليابان  لتعود بحلّة جديدة في عام 1991 تحت اسم سترادا. وفي عام 1993 حصلت السيارة على تعديلات واجهة أمامية طالت التصميم الخارجي بشكل ملحوظ ونالت إعجاب العملاء.

وفي الفترة ما بين عام 1996 وحتى عام 2006 ظهرت موديلات الجيل الثالث من ميتسوبيشي L200 لتصل السيارة على العديد من التغييرات والتحديثات من ضمنها الشكل؛ حيث طُرحت الشركة المُصنعة نسخة بيك أب بابين وأخرى بأربعة أبواب إلى جانب نسخة واجن بخمسة أبواب.، فضلاً عن خيارات المحرك وبعض التفاصيل في التصميم الخارجي.

ومن عام 2005 وحتى عام 2014 قدمت ميتسوبيشي موديلات الجيل الرابع من L200 والتي صممّها المهندس Akinori Nakanishi، وعُرفت حينها بإسم ميتسوبيشي L200 في مختلف الأسواق العالمية. السيارة حصلت على تصميم جديد وخيارات حديثة من المحركات، إضافة إلى شكلها المعهود كـ بيك أب بابين أو أربعة أبواب.

في عام 2015 أعلنت الشركة عن جيل جديد وخامس من هذه السيارة والذي لا يزال إنتاجه مستمراً حتى وقتنا الحالي.

بيع كل شئ على السوق المفتوح

أضف إعلان الآن
شكرا لك على ملاحظاتك أو إقتراحاتك

أرسل ملاحظاتك لنا

نوع الملاحظة:
إختر نوع الملاحظة حتى نتمكن من مساعدتك

سجل الان ليتم التواصل معك

974

لقد تم تقديم طلبك بنجاح. سوف يقوم فريقنا بالاتصال بك قريبا من أجل المضي قدما في الخطوات التالية.